
Motores Isuzu Diésel
Más de 27 millones de motores construidos en el mundo. La ingeniería japonesa de mayor durabilidad, eficiencia de combustible y torque incomparable.
Ingeniería Diésel Japonesa de Récord Mundial
Con más de 27 millones de motores diésel producidos y distribuidos globalmente, Isuzu es reconocido mundialmente por la resistencia de su bloque de motor, la respuesta instantánea del turbo y la máxima eficiencia por gota de combustible.
Nuestros motores están diseñados para afrontar las exigentes condiciones geográficas de Venezuela, entregando un rendimiento implacable y duradero en rutas urbanas, autopistas e instalaciones industriales.
27M+
Motores en el Mundo
1800 bar
Common Rail Directo
100%
Diseño Original Isuzu
Familia de Motores Isuzu
Explore los detalles técnicos de los motores diésel Isuzu Serie 4H, 4J, 4K y Serie 6H/6B.
Isuzu 6HK1-TCS
Cilindrada: 7.79 Litros (7.790 cc)El motor coloso de 6 cilindros Isuzu diseñado para camiones pesados y operaciones industriales exigentes. Equipado con turbocargador de geometría variable (VGT) e inyectores piezoeléctricos de alta precisión.
Isuzu 4HK1-TCN
Cilindrada: 5.19 Litros (5.193 cc)Referente mundial en eficiencia diésel para transporte logístico. Combina un bloque de hierro fundido de alta resistencia con inyección electrónica directa para maximizar el kilometraje por litro de combustible.
Isuzu 4HG1-T
Cilindrada: 4.57 Litros (4.570 cc)El motor de trabajo continuo preferido por el transportista venezolano. Mantenimiento sencillo, durabilidad legendaria y excelente respuesta de torque en pendientes pronunciadas.
Isuzu 4JB1-TC
Cilindrada: 2.77 Litros (2.771 cc)Motor de alta agilidad y bajo consumo optimizado para paradas y arranques frecuentes en el tráfico urbano. Construcción ligera y confiable de bajo mantenimiento.
Isuzu 6HH1 / 6BG1-T
Cilindrada: 8.20 Litros (8.200 cc)Potencia pesada ininterrumpida para camiones de volteo, graneleros y equipos industriales de construcción. Resistencia probada contra el desgaste térmico y mecánico.
Pilares de la Tecnología Isuzu
Common Rail Directo
Inyección electrónica piezoeléctrica a 1800 bar para pulverización microscópica y aprovechamiento total del diésel.
Turboalimentación VGT
Geometría variable para obtener torque plano desde 1.400 RPM sin retraso de turbo (turbo lag).
Bloque de Hierro Nodular
Aleación de alta resistencia térmica para resistir más de 1.000.000 de km con mantenimiento adecuado.
Bajo Costo Operativo
Intervalos extendidos de cambio de lubricantes y repuestos genuinos disponibles directamente en Caracas.
¿Necesita Repuestos de Motor o Asesoría Técnica?
En Isuzu Caracas (Automotriz Pestana C.A.) disponemos de componentes genuinos de motor, inyectores, empacaduras y asesoría para overhauls completos.
